雄安,“當(dāng)日見”

      通訊員 吳丹 北京記者 楊光2019-01-15來源:中國郵政網(wǎng)

        2018年12月26日7點(diǎn),天剛微微亮,路燈仍在晨霧中閃著微弱的光。“嘩——嘩——嘩——”一陣陣伸縮膠帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的響聲打破了寂靜。北京郵區(qū)中心局西站轉(zhuǎn)運(yùn)分局重件作業(yè)區(qū)裝卸垛口前一派熱火朝天的景象——來自北京8個(gè)報(bào)刊點(diǎn)的44種報(bào)刊正在裝車,即將運(yùn)往目的地河北雄安新區(qū)管理委員會所在地容城。

        8點(diǎn)整,裝有《人民政協(xié)報(bào)》《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》《農(nóng)民日報(bào)》等報(bào)刊的郵車準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車,隨著一聲清脆的鳴笛,首條由北京西至雄安的直達(dá)干線汽車郵路正式開通。

        “孫師傅,今天好早啊,快進(jìn)來!”11點(diǎn),雄安新區(qū)管委會黨政辦公室后勤保障組工作人員孫振蓉就見到了雄安容城縣郵政分公司投遞員孫小偉,她贊嘆不已,“我們曾向郵政企業(yè)表達(dá)過想要早點(diǎn)兒看到報(bào)紙的意愿,沒想到郵政的執(zhí)行力這么強(qiáng),從北京來的報(bào)紙當(dāng)天上午就能看到,感謝郵政的‘加速度’?!?/p>

        此前,北京8個(gè)報(bào)刊點(diǎn)的報(bào)刊通過汽車郵路運(yùn)抵保定,次日再由保定運(yùn)至雄安新區(qū)。“調(diào)整后,北京西直達(dá)雄安的干線汽車郵路全長約134公里、耗時(shí)約1小時(shí)30分鐘,讀者見報(bào)時(shí)間提速1天?!北本┲行木种笓]調(diào)度中心工作人員何洋介紹說。

        據(jù)了解,北京西至雄安直達(dá)干線汽車郵路的開通是北京郵政貫徹落實(shí)黨中央重大決策部署的一大舉措?!胺?wù)雄安新區(qū)發(fā)展,加快黨報(bào)黨刊在雄安新區(qū)的傳遞速度,傳播好黨中央的聲音,是郵政企業(yè)的使命和職責(zé)所在,也是認(rèn)真踐行‘人民郵政為人民’服務(wù)宗旨的重要體現(xiàn),更是貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神的政治擔(dān)當(dāng)?!北本┦朽]政分公司寄遞事業(yè)部運(yùn)營管理部調(diào)度主任陳榮學(xué)說。

        為保障直達(dá)郵路的報(bào)刊運(yùn)輸及投遞工作,北京市分公司在集團(tuán)公司的大力支持下,與河北省郵政分公司深入溝通、緊密配合,調(diào)整內(nèi)部處理流程,對發(fā)往雄安的報(bào)刊進(jìn)行直封,將郵車始發(fā)時(shí)間提前1小時(shí);北京市報(bào)刊發(fā)行局、北京市中心局汽運(yùn)二分局和西站轉(zhuǎn)運(yùn)分局密切協(xié)作,相關(guān)各環(huán)節(jié)工作人員提前到崗,專人負(fù)責(zé)報(bào)刊分發(fā)處理、接卸、裝發(fā)等工作,進(jìn)一步壓縮郵運(yùn)時(shí)間,確保發(fā)往雄安新區(qū)的報(bào)刊準(zhǔn)點(diǎn)上郵車。

        據(jù)北京市報(bào)刊發(fā)行局運(yùn)行維護(hù)部業(yè)務(wù)主管余軍介紹:“北京西至雄安直達(dá)郵路開通后,北京郵政將逐步增加輸運(yùn)的報(bào)刊種類和數(shù)量,未來將達(dá)到300余種報(bào)紙、3000余種期刊,進(jìn)一步擴(kuò)大黨報(bào)黨刊在雄安新區(qū)的當(dāng)日見范圍?!?/p>

        截至1月14日,北京西至雄安直達(dá)郵路已開通20天,往返20趟,拉運(yùn)44種報(bào)刊,共計(jì)22544份。其中,單日最高拉運(yùn)報(bào)刊1506份,受到用戶好評。

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