郵政航空?qǐng)?zhí)飛專(zhuān)機(jī)首抵宜昌 廣東赴鄂醫(yī)療隊(duì)物資快速送達(dá)

      2020-02-12來(lái)源:中國(guó)郵政網(wǎng)

        2月12日晚,中國(guó)郵政航空公司CF9122廣州至宜昌航班裝載著廣東省赴湖北省醫(yī)療隊(duì)人員行李和防疫醫(yī)療物資,于19時(shí)30分從廣州白云機(jī)場(chǎng)起飛,經(jīng)過(guò)1小時(shí)20分鐘的飛行,于20時(shí)51分成功降落湖北宜昌三峽機(jī)場(chǎng)。這是中國(guó)郵政防疫物資空中運(yùn)輸綠色通道開(kāi)啟以來(lái),郵政航空累計(jì)執(zhí)行的第14班運(yùn)輸專(zhuān)機(jī),宜昌也成為繼武漢后郵航第二個(gè)防疫物資通航送達(dá)地。

        12日10時(shí),中國(guó)郵政航空公司國(guó)防動(dòng)員辦公室接到中國(guó)民航局轉(zhuǎn)發(fā)的國(guó)家衛(wèi)生健康委員會(huì)關(guān)于協(xié)助相關(guān)省市醫(yī)療隊(duì)赴湖北省開(kāi)展工作的重大運(yùn)輸任務(wù)指令,由郵政航空?qǐng)?zhí)行“廣州—宜昌”緊急專(zhuān)機(jī)任務(wù),運(yùn)輸廣東省支援湖北荊州市醫(yī)療隊(duì)醫(yī)療物資和行李。

        郵航立即啟動(dòng)應(yīng)急保障工作。由于宜昌三峽機(jī)場(chǎng)非中國(guó)郵政航空網(wǎng)集散站點(diǎn),沒(méi)有郵航駐站人員,郵航缺少該機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),機(jī)場(chǎng)相關(guān)單位也缺乏737-800全貨機(jī)的保障平臺(tái)車(chē)等設(shè)備和保障經(jīng)驗(yàn)。為了保障醫(yī)療物資運(yùn)輸專(zhuān)機(jī)的運(yùn)行安全,郵航公司領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào):各專(zhuān)業(yè)要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)民航局馮正霖局長(zhǎng)在安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上的講話精神,按照“認(rèn)真、科學(xué)、冷靜”的原則,認(rèn)真落實(shí)“保安全運(yùn)行、保應(yīng)急運(yùn)輸、保風(fēng)險(xiǎn)可控、保精密施策”的工作部署。

        針對(duì)本次緊急專(zhuān)機(jī)任務(wù),一是針對(duì)未飛過(guò)的機(jī)場(chǎng),各專(zhuān)業(yè)要按照風(fēng)險(xiǎn)管理理念,把工作做實(shí)做細(xì),確保萬(wàn)無(wú)一失;相關(guān)各專(zhuān)業(yè)要認(rèn)真研究運(yùn)行特點(diǎn),做好運(yùn)行技術(shù)支持,加強(qiáng)機(jī)組準(zhǔn)備。二是要加強(qiáng)與機(jī)場(chǎng)保障部門(mén)的溝通協(xié)調(diào),制定詳細(xì)的裝卸機(jī)程序,地面裝卸、配載要認(rèn)真核對(duì)數(shù)據(jù)。三是要做好機(jī)組人員、隨機(jī)人員的安全防護(hù)工作。

        運(yùn)行中心AOC按照公司領(lǐng)導(dǎo)指示,立即組織各專(zhuān)業(yè)在編制保障方案的同時(shí)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理,針對(duì)每一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)執(zhí)行控制措施,經(jīng)運(yùn)行控制、飛行、機(jī)務(wù)、地面保障各專(zhuān)業(yè)人員精細(xì)分析評(píng)估,下午時(shí)分,“廣州—宜昌疫情防控物資運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)保障方案”編制完成并發(fā)布,方案詳細(xì)分析了此次專(zhuān)機(jī)飛行在飛行運(yùn)行、配載平衡、裝卸機(jī)等各方面的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),逐一制定了風(fēng)險(xiǎn)控制方案,內(nèi)容細(xì)化到簽派放行和機(jī)組準(zhǔn)備要點(diǎn)、機(jī)組防護(hù)方案、地面保障程序、裝卸機(jī)時(shí)的載重平衡控制、應(yīng)急保障方案等。

        13時(shí),航班計(jì)劃獲得民航局批準(zhǔn),“廣州—宜昌”專(zhuān)機(jī)運(yùn)輸防疫醫(yī)療物資的空中快速通道開(kāi)啟。與此同時(shí),郵航廣州辦事處已按任務(wù)通知,先行展開(kāi)物資交接工作;為完成此次任務(wù),郵航緊急調(diào)用一架737-800飛機(jī)于15時(shí)05分從北京首都機(jī)場(chǎng)起飛,于18時(shí)08分飛抵廣州白云機(jī)場(chǎng)。18時(shí)27分,物資完成在郵航廣州辦事處的集裝作業(yè)后開(kāi)始進(jìn)行裝機(jī)作業(yè),所運(yùn)物資為防護(hù)服、霧化器、氧氣霧化機(jī)及赴鄂支援醫(yī)護(hù)人員行李等,物資凈重13.5噸。

        郵航CF9122航班飛抵宜昌三峽機(jī)場(chǎng)后,由于該機(jī)場(chǎng)沒(méi)有適合機(jī)型的物資裝卸升降平臺(tái)車(chē),所運(yùn)物資通過(guò)臨時(shí)搭設(shè)的伸縮皮帶機(jī)完成接卸。

        本次專(zhuān)機(jī)執(zhí)飛機(jī)組成員是:機(jī)長(zhǎng)王曉輝 、第二機(jī)長(zhǎng)曹佳鉉、副駕駛張遠(yuǎn)逸;隨機(jī)機(jī)務(wù)仇海,隨機(jī)地面保障董文友。這也是王曉輝第7次執(zhí)飛專(zhuān)機(jī)。

        12日晚,宜昌機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理吳颋專(zhuān)門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)等候郵航專(zhuān)機(jī)到來(lái),組織指揮進(jìn)行安全保障。宜昌機(jī)場(chǎng)人員以專(zhuān)業(yè)的素質(zhì)創(chuàng)造了第一次在無(wú)升降平臺(tái)等專(zhuān)業(yè)設(shè)備的情況下,快速安全保障郵航航班的紀(jì)錄;而郵航也創(chuàng)造了接到任務(wù)指令后在短短十余小時(shí)內(nèi)即完成陌生機(jī)場(chǎng)飛行任務(wù)的紀(jì)錄。吳颋激動(dòng)地表示,兩個(gè)紀(jì)錄合在一起,就是大家通力合作,共同努力打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的最好體現(xiàn)!民航武漢區(qū)調(diào)、宜昌機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)工作人員都對(duì)火速馳援湖北的郵政航空公司表示衷心感謝。

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