今天（12月6日）的“全國(guó)先進(jìn)工作者和全國(guó)勞動(dòng)模范先進(jìn)事跡展播”我們來認(rèn)識(shí)走出“不平凡郵路”的全國(guó)勞動(dòng)模范、中國(guó)郵政西安郵區(qū)中心局郵件運(yùn)輸中心駕駛員張忠海，和給彈藥精度把關(guān)的“大國(guó)工匠”，全國(guó)勞動(dòng)模范、西北工業(yè)集團(tuán)有限公司工具制造二分廠鉗工張新停。

　　張忠海：從“國(guó)防綠”到“郵政綠” 平凡人的“不平凡郵路”

　　17年、行程260萬公里，零事故、零違章。靠著踏實(shí)、敬業(yè)，張忠海在平凡的郵政路上作出了并不平凡的成績(jī)。從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后，張忠海成為中國(guó)郵政西安郵區(qū)中心局的一員。僅用四個(gè)月時(shí)間，他就把省內(nèi)20多條線路交接點(diǎn)、上千個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道具體地名全都熟記于心。

　　全國(guó)勞動(dòng)模范、中國(guó)郵政西安郵區(qū)中心局郵件運(yùn)輸中心駕駛員張忠海：“這一生就穿了這兩件綠色，國(guó)防綠和郵政綠，我就一定要保證把這兩件衣服穿好，用不讓這兩件綠在我身上褪色?！?/p>

　　今年春節(jié)期間，張忠海接到通知，有一批西安發(fā)往武漢的抗疫物資要運(yùn)輸，他二話沒說，連夜駛向武漢。直到武漢解封，往返武漢36趟，每趟運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行完后，他都在隔離點(diǎn)等待下一次任務(wù)。

　　張忠海：“我不去就得有別人去，我們當(dāng)時(shí)是第三輛進(jìn)入武漢的郵政車。”

　　記者：“疫情期間多長(zhǎng)時(shí)間沒見過家人？”

　　張忠海：“我是76天，中間有一次，他們?cè)诟綦x小院大門外給我送過東西?！?/p>

　　張忠海說，全國(guó)勞動(dòng)模范這份榮譽(yù)不僅是肯定，更是鞭策。

　　中國(guó)郵政西安郵區(qū)中心局郵件運(yùn)輸中心副經(jīng)理吳管朝：“他從北京回來見我第一句說，領(lǐng)導(dǎo)，趕緊讓我回到車上，讓我腳挨著油門、剎車、離合器我才感覺踏實(shí)?！?/p>

　　張忠海：“勞動(dòng)最光榮，勞動(dòng)最崇高，勞動(dòng)最偉大，勞動(dòng)最美麗，把這句話帶回我的工作中，努力提高業(yè)務(wù)技術(shù)?！?/p>

　　張新停：給彈藥精度把關(guān)的“大國(guó)工匠”

　　一個(gè)吹飽的氣球上面鋪一張白紙，用旋轉(zhuǎn)的鉆頭在白紙上鉆出一個(gè)小孔，而氣球依然完好，這是張新停的“絕活”之一。48歲的張新停是西北工業(yè)集團(tuán)的一名鉗工，他所在的工廠主要研制和生產(chǎn)多種型號(hào)的彈藥。這些彈藥要嚴(yán)格達(dá)到設(shè)計(jì)要求，做到精準(zhǔn)打擊，從各個(gè)零部件到總裝完成，都需要使用特殊的測(cè)量工具。而張新停就是制作這些高精度量具的人，他也被稱為“給彈藥把關(guān)的人”。

　　全國(guó)勞動(dòng)模范、西北工業(yè)集團(tuán)有限公司工具制造二分廠鉗工張新停：“對(duì)我們量具人來說，必須要把精度做極致。我現(xiàn)在手里的基本功可以達(dá)到頭發(fā)絲的1/60到1/70，就是千分之一毫米。”

　　經(jīng)過機(jī)器粗加工的量具到張新停手里，就要進(jìn)行更為精密的研磨調(diào)整。鉆頭一旦打下去，位置、角度、力度都要把握得非常精準(zhǔn)，而這都源于張新停日復(fù)一日磨練出的扎實(shí)功底。

　　張新停：“研磨一下過去，可能就是千分之一或者千分之二毫米，手底下的力度，我現(xiàn)在心里都有一把尺子。”

　　28年來，張新停做出了1.5萬件測(cè)量工具。主要承擔(dān)我國(guó)某系列高科技武器裝備保障任務(wù)的高精度工裝量具科研試制和生產(chǎn)制造任務(wù)。

　　張新停：“在我的崗位上，發(fā)揮勞模精神、勞動(dòng)精神，工匠精神；帶我的徒弟們，希望他們能走上技能成材之路，技能報(bào)國(guó)之路。”