2020年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)遭遇了新冠疫情的沖擊，此后又面臨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的挑戰(zhàn)，在這個(gè)過程中，一批“國(guó)家隊(duì)”充分發(fā)揮了自身優(yōu)勢(shì)，成為各級(jí)政府在有效抗擊疫情、全面恢復(fù)生產(chǎn)的重要依靠力量，中國(guó)郵政即是其中一個(gè)典型。

　　疫情發(fā)生后，作為應(yīng)急保障體系中重要組成部分的行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”，中國(guó)郵政聞令而動(dòng)，緊急開通了防疫捐贈(zèng)物資寄遞綠色通道，承接了國(guó)家部委下達(dá)的應(yīng)急物資運(yùn)輸任務(wù)，將各類醫(yī)療防疫物資第一時(shí)間免費(fèi)寄往武漢。疫情得到有效控制后，中國(guó)郵政又助力各級(jí)政府和市場(chǎng)全面恢復(fù)生產(chǎn)，在解決居民生活必需品配送、農(nóng)資蔬菜運(yùn)輸、中小企業(yè)融資以及國(guó)際快遞運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)中，發(fā)揮了重要作用。

　　“中國(guó)郵政在疫情防控偉大斗爭(zhēng)中經(jīng)受住了歷史性考驗(yàn)，取得了階段性勝利，作出了行業(yè)‘國(guó)家隊(duì)’應(yīng)有的貢獻(xiàn)”，10月28日，中國(guó)郵政召開了抗擊新冠肺炎疫情表彰大會(huì)，中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長(zhǎng)劉愛力在表彰大會(huì)上，對(duì)在疫情中做出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體給予充分肯定，進(jìn)行隆重表彰。

　　劉愛力指出：要把偉大抗疫精神貫穿在推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐中。要辯證認(rèn)識(shí)當(dāng)前面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，加強(qiáng)戰(zhàn)略性、系統(tǒng)性、前瞻性研究謀劃，善于在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局。

　　“國(guó)家隊(duì)”是市場(chǎng)對(duì)于國(guó)有企業(yè)特別是大型國(guó)有企業(yè)的一種稱呼，這一稱號(hào)并不僅僅指企業(yè)的規(guī)模和體量，更重要的是其在行業(yè)、市場(chǎng)、社會(huì)中發(fā)揮的引領(lǐng)作用和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　目前中國(guó)郵政正在打造行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”，中國(guó)郵政在疫情的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下，依然保持持續(xù)增長(zhǎng)，營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)增幅均好于央企平均水平，為其“二次崛起”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　同時(shí)，中國(guó)郵政還在綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展方面，發(fā)揮著行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”的示范效應(yīng)，自2018年中國(guó)郵政啟動(dòng)綠色郵政建設(shè)行動(dòng)以來，經(jīng)過近三年持續(xù)推進(jìn)，已經(jīng)取得階段性、可視化成效。

　　“國(guó)家隊(duì)”抗疫樣本

　　疫情發(fā)生之初，正趕上春節(jié)假期，市場(chǎng)化快遞力量出現(xiàn)較大缺口，保障防疫物資和居民日常物資運(yùn)輸，成為了整個(gè)疫情防控的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

　　挑戰(zhàn)之下，中國(guó)郵政逆向而行，緊急開通了防疫捐贈(zèng)物資寄遞綠色通道，免費(fèi)為寄往武漢的醫(yī)療捐贈(zèng)物資提供全程運(yùn)輸和配送服務(wù)，同時(shí)還承接了國(guó)家部委下達(dá)的應(yīng)急物資運(yùn)輸任務(wù)，將各類醫(yī)療防疫物資第一時(shí)間寄往武漢。

　　為挽救危重患者生命，中國(guó)郵政還搭建了空中綠色生命線，通過全夜航航班接力，僅用三天時(shí)間，便將來自全國(guó)各地的25臺(tái)和來自德國(guó)的16臺(tái)“人工肺”ECMO及時(shí)快速、接力送達(dá)武漢抗疫一線。

　　在基層，中國(guó)郵政的一線員工也成為了抗疫的一支重要有生力量。從武漢封城到解封整整76天時(shí)間里，中國(guó)郵政投遞員徐龍每天來回奔波連續(xù)10多個(gè)小時(shí)，不間斷往返于各大醫(yī)院和醫(yī)療隊(duì)下榻的酒店之間，只為“多走一米，多送一程，讓醫(yī)護(hù)人員能省點(diǎn)時(shí)間、省點(diǎn)力氣，去救更多的病人”。而此前曾參加過2003年抗擊“非典”戰(zhàn)役的南昌中心局郵車司機(jī)李鵬，在武漢運(yùn)輸抗疫物資專線郵路開通后，每天凌晨出班、深夜歸班，往返15個(gè)小時(shí)，行程近千公里，共執(zhí)行武漢郵運(yùn)任務(wù)59班次。類似的典型案例還有很多，徐龍、李鵬等只是眾從郵政抗疫英雄的一個(gè)縮影。

　　中國(guó)郵政的快速反應(yīng)和有效舉措源于集團(tuán)總部的統(tǒng)一指揮、周密部署。疫情發(fā)生后，中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司黨組基于對(duì)疫情嚴(yán)峻性和緊迫性的判斷，主動(dòng)返崗、迅速行動(dòng)，第一時(shí)間傳達(dá)學(xué)習(xí)總書記重要講話、重要指示精神，第一時(shí)間成立集團(tuán)公司應(yīng)對(duì)疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組，第一時(shí)間安排部署全系統(tǒng)抗疫工作，建立起了統(tǒng)一高效的抗疫作戰(zhàn)指揮體系、密切協(xié)同的抗疫作戰(zhàn)力量體系、堅(jiān)強(qiáng)有力的抗疫作戰(zhàn)保障體系，周密部署疫情防控和郵政復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，切實(shí)做到了守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)。

　　疫情得到有效控制后，復(fù)工復(fù)產(chǎn)成為了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)，在這個(gè)階段，中國(guó)郵政為社會(huì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了寄遞保障，幫助居民解決生活必需品的配送。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，疫情期間，中國(guó)郵政為廣大百姓寄遞民生證照、教材、藥品近5000萬件；幫助解決“農(nóng)民賣菜難、市民買菜難”的問題，累計(jì)配送農(nóng)資34萬噸、配送蔬菜2000萬斤；幫助解決中小微企業(yè)融資難為題，為各類防疫防控相關(guān)企業(yè)累計(jì)發(fā)放貸款1231.5億元；幫助解決國(guó)際快遞物流渠道不暢問題，通過開通自主國(guó)際航線、中歐班列、跨國(guó)海運(yùn)等措施努力保障國(guó)際快遞物流渠道暢通和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

　　中國(guó)郵政在此次疫情防控中發(fā)揮的作用和取得的成效，得到社會(huì)各界的普遍好評(píng)，主流媒體給予積極正面報(bào)道。劉愛力用“六個(gè)前所未有”進(jìn)行概括總結(jié)：擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任前所未有、表現(xiàn)的能力前所未有、政府的評(píng)價(jià)前所未有、作出的貢獻(xiàn)前所未有、社會(huì)的影響前所未有、品牌的傳播前所未有。

　　綠色發(fā)展的標(biāo)桿

　　在疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的特殊時(shí)期，“國(guó)家隊(duì)”擔(dān)當(dāng)著特殊的作用，而在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，“國(guó)家隊(duì)”也需要在行業(yè)內(nèi)發(fā)揮重要的示范效應(yīng)，履行應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任。

　　郵政業(yè)近年來發(fā)展迅速，在電商等新興產(chǎn)業(yè)中提供了支撐作用。另一方面，快遞運(yùn)輸、包裝等環(huán)節(jié)對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)帶來是整個(gè)行業(yè)發(fā)展高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)方向，同時(shí)也是企業(yè)應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任，作為行業(yè)的“國(guó)家隊(duì)”，中國(guó)郵政正在這一領(lǐng)域起到先行示范效應(yīng)。

　　2018年5月，中國(guó)郵政發(fā)布綠色行動(dòng)宣言，全面啟動(dòng)綠色郵政建設(shè)行動(dòng)，發(fā)布行動(dòng)標(biāo)識(shí)，出臺(tái)《綠色郵政建設(shè)行動(dòng)三年規(guī)劃大綱（2018～2020年）》，明確定位與目標(biāo)，加強(qiáng)綠色運(yùn)營(yíng)指標(biāo)監(jiān)控。

　　從行動(dòng)規(guī)劃到具體的監(jiān)控指標(biāo)，綠色郵政建設(shè)行動(dòng)開始在包裝、運(yùn)輸和金融三個(gè)項(xiàng)目中推進(jìn)，從快遞包裝的綠色化、減量化和可循環(huán)，到運(yùn)能優(yōu)化，再到拓展綠色信貸等綠色金融產(chǎn)品支撐綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國(guó)郵政從全環(huán)節(jié)、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈來構(gòu)建綠色物流生態(tài)圈，在三年時(shí)間中，中國(guó)郵政綠色發(fā)展取得顯著的成效。

　　在綠色包裝方面，中國(guó)郵政推進(jìn)了膠帶減量，以45mm以下的窄膠帶全面替換傳統(tǒng)膠帶，使用科學(xué)打包法，實(shí)現(xiàn)膠帶應(yīng)用大幅減量，2020年預(yù)計(jì)全年減少膠帶使用量5億米；推廣電子面單，電子面單應(yīng)用基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，僅2020年將少用40億張紙質(zhì)面單；采用郵政新標(biāo)準(zhǔn)箱，在全網(wǎng)全面推進(jìn)“輕裝箱”，同規(guī)格紙箱較傳統(tǒng)包裝箱平均減少用紙20%以上；倡導(dǎo)電商原包裝直發(fā)，降低二次包裝率，全年可節(jié)約2萬噸紙張；提升循環(huán)容器使用，可循環(huán)容器在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)利用率達(dá)近90%；在全國(guó)2萬多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置包裝廢棄物回收裝置，引導(dǎo)包裝廢棄回收，促進(jìn)包裝箱回收利用。

　　在綠色運(yùn)輸方面，擴(kuò)大新能源車使用規(guī)模，截至2020年11月，全網(wǎng)新能源車保有量已達(dá)到6700余輛，按車輛正常油耗測(cè)算，全網(wǎng)新能源車輛每年將節(jié)約油耗約930萬升，減少尾氣排放2萬噸。

　　在綠色金融方面，郵儲(chǔ)銀行大力發(fā)展綠色金融和氣候融資，支持經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面低碳轉(zhuǎn)型，截至2020年9月，節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目及服務(wù)貸款余額2987.38億元，較年初增長(zhǎng)22.79%；綠色貸款余額2617.96億元，較年初增長(zhǎng)21.33%，郵儲(chǔ)銀行利用信貸等金融產(chǎn)品和服務(wù)，推進(jìn)環(huán)境效益和社會(huì)效益雙增長(zhǎng)。

　　在“十四五”期間，中國(guó)郵政將進(jìn)一步探索綠色發(fā)展路徑，開展專項(xiàng)規(guī)劃及系統(tǒng)部署，繼續(xù)深入研究碳排放減排與達(dá)峰研究，將自身業(yè)務(wù)發(fā)展和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展有機(jī)結(jié)合，通過管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，不斷增強(qiáng)自身可持續(xù)發(fā)展能力，加快推進(jìn)郵政生態(tài)環(huán)保治理，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)郵政綠色高質(zhì)量發(fā)展，積極推動(dòng)共建可持續(xù)的企業(yè)、行業(yè)及社會(huì)生態(tài)。