自中國(guó)郵政啟動(dòng)大提速以來(lái)，廣東省郵政分公司通過(guò)航空、高鐵、高速公路各種運(yùn)郵渠道積極融入立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全力以赴推進(jìn)全國(guó)1000個(gè)城市郵政快遞大提速。 

　　廣東郵政深刻領(lǐng)會(huì)全國(guó)寄遞工作會(huì)議精神，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議對(duì)提速工作進(jìn)行部署，全面落實(shí)“四個(gè)到人”的工作機(jī)制，下發(fā)了廣東郵政“路長(zhǎng)制”實(shí)施方案及路長(zhǎng)掛鉤考核辦法，將提速線路與各級(jí)路長(zhǎng)績(jī)效掛鉤，推動(dòng)時(shí)限管控有標(biāo)必達(dá)，實(shí)現(xiàn)線線有人盯、環(huán)環(huán)有人管、層層抓落實(shí)。根據(jù)全省提速效果，采用逐級(jí)升級(jí)考核的方式。各級(jí)路長(zhǎng)持續(xù)跟蹤納入提速范圍的線路整體時(shí)限、分環(huán)節(jié)時(shí)限完成情況，同時(shí)對(duì)管轄范圍內(nèi)的相關(guān)線路生產(chǎn)情況實(shí)施過(guò)程管控，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題按照一般問(wèn)題、重大問(wèn)題進(jìn)行分類(lèi)處置。自實(shí)施“路長(zhǎng)制”以來(lái)，全省首批納入路長(zhǎng)管控的343條線路中，295條的時(shí)限有所壓縮，238條的全程時(shí)限已達(dá)到集團(tuán)公司要求，比6月初增加107條。 

　　在廣州郵區(qū)中心局華陸中心，實(shí)行了單班次集約化作業(yè)，從21點(diǎn)到次日8點(diǎn)集中處理各地市收寄的出口郵件。該中心負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)：“實(shí)施大提速后，我們?cè)诟叻鍟r(shí)段會(huì)同時(shí)開(kāi)啟4臺(tái)小件分揀機(jī)分揀郵件，將一級(jí)干線郵件的發(fā)車(chē)時(shí)間也提早到凌晨4點(diǎn)集中發(fā)運(yùn)，這樣出口郵件到達(dá)對(duì)方省、市后就可以緊密銜接有效的投遞頻次?！痹诤诵墓?jié)點(diǎn)充分發(fā)揮設(shè)備資源優(yōu)勢(shì)，集約化處理郵件，不僅壓縮了內(nèi)部處理時(shí)間，提高了郵件寄遞速度，也為企業(yè)降本增效提供了較大空間。 

　　今年，茂名、增城等地荔枝喜迎大豐收，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)20%以上。廣東郵政響應(yīng)當(dāng)?shù)卣?hào)召，抽調(diào)專(zhuān)業(yè)人員、車(chē)輛全力投入荔枝寄遞、運(yùn)輸工作。廣東郵政還與集團(tuán)公司、郵政航空公司溝通，自6月起開(kāi)行廣州至南京郵航加班飛機(jī)，專(zhuān)運(yùn)廣東茂名、韶關(guān)、從化等地出口的“極速鮮”水果產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)天下午收寄、次日上午送達(dá)全國(guó)主要城市?！敖衲赅]政增加自有航空運(yùn)力運(yùn)輸荔枝，不僅寄遞速度快了，寄遞質(zhì)量也有保障了。郵政服務(wù)得到果農(nóng)、客戶(hù)的一致好評(píng)?！睆V州市增城區(qū)政府負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。