瞄準(zhǔn)供應(yīng)鏈 開辟新天地

      ——貴州中郵物流業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展紀(jì)實
      中國郵政報通訊員 李奇男 袁昆山 記者 韓靜樺 通訊員 田媛 丁麗2021-09-01來源:中國郵政報

        8月,從貴陽比亞迪工廠、桂林榮耀工廠,一輛輛物流貨車奔向全國各地,貴州郵政今夏新中標(biāo)的比亞迪、桂林榮耀兩大供應(yīng)鏈物流項目運營順暢——比亞迪運輸項目運營一個半月,發(fā)運整車583車、零擔(dān)327票,年收入規(guī)模預(yù)計可達(dá)8000萬元;桂林榮耀B2B項目運營兩個月,累計配送11251票、1582噸貨物,年收入規(guī)模預(yù)計可達(dá)3000萬元。 

        “兩個項目的中標(biāo)意味著貴州郵政不僅可以在特快專遞、電商快遞市場建立優(yōu)勢,發(fā)揮中國郵政的協(xié)同資源稟賦,我們在物流市場也會建立優(yōu)勢。衷心祝賀貴州郵政取得的佳績!”集團(tuán)公司黨組書記、董事長劉愛力的充分肯定更讓貴州中郵物流團(tuán)隊信心倍增、斗志滿滿。

        闖新路 勇探索

        “物流領(lǐng)域的突破是貴州郵政闖新路、辦實事、開新局的良好實踐。通過與高科技行業(yè)頭部客戶合作,我們探索供應(yīng)鏈物流發(fā)展,積累了自動化、智能化、信息化倉配項目建設(shè)運營經(jīng)驗,正逐步踏入科技賦能時代。”對物流業(yè)務(wù)發(fā)展,貴州省郵政分公司總經(jīng)理陸洪志充滿了信心和期待。 

        2015年9月,貴州啟動我國首個大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)建設(shè),國內(nèi)外知名企業(yè)紛紛進(jìn)駐。大企業(yè)進(jìn)駐帶來了大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的物流需求,貴州省分公司瞄準(zhǔn)了定制個性化企業(yè)供應(yīng)鏈物流服務(wù),充分發(fā)揮郵政物流的資源整合優(yōu)勢,提高獲利能力,促進(jìn)規(guī)模發(fā)展,推動傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型,提升行業(yè)競爭力。 

        2016年,一家高科技行業(yè)頭部客戶伸出了B2B物流配送合作之手。這是一項機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的合作——該項目運行標(biāo)準(zhǔn)高、管理難度大,但同時,貴州日益完善的運輸網(wǎng)絡(luò)及郵政融貫東西的整合能力也為合作打下了基礎(chǔ)。 

        在挑戰(zhàn)中成長壯大,貴州郵政上下齊心、密切配合、縝密策劃,成功中標(biāo)該客戶貴州廠區(qū)“華東、西南、東北、華北”四大片區(qū)的配送項目,正式邁入高新電子產(chǎn)品制造業(yè)的供應(yīng)鏈物流體系。然而,項目上線之初,缺乏經(jīng)驗的貴州中郵物流團(tuán)隊連續(xù)兩次獲得質(zhì)量等級考評C級,項目面臨下線危險。為了啃下B2B配送這塊硬骨頭,他們積極采取改進(jìn)措施,運營質(zhì)量持續(xù)提升,拿到22個A、18個B的好成績。隨后,貴州中郵物流跨區(qū)域接手浙江嘉興、廣西桂林B2B配送項目,被該客戶評為最優(yōu)物流供應(yīng)商之一,項目組于2017年被評為貴州省“工人先鋒號”。 

        B2B項目的成功運營,讓這家客戶對貴州中郵物流刮目相看,接連伸出深度合作之手,主動邀請其參與IHUB倉項目的投標(biāo)。貴州中郵物流全力出擊,多方整合外部資源,經(jīng)過十幾輪的述標(biāo)與方案修改,在激烈的競爭中突出重圍,成功中標(biāo)建設(shè)IHUB倉項目、SIHUB倉項目,進(jìn)一步加深了與該客戶業(yè)務(wù)合作深度及對其供應(yīng)鏈的切入度。 

        提能力 鑄團(tuán)隊 

        做好供應(yīng)鏈物流服務(wù),建立高層次專業(yè)團(tuán)隊至關(guān)重要。貴州省分公司改革薪酬分配機(jī)制,實施高度市場化的考核辦法,充分調(diào)動團(tuán)隊積極性;引進(jìn)倉儲管理、質(zhì)量、安全、關(guān)務(wù)等專業(yè)人才,定期開展專業(yè)培訓(xùn),不斷在實戰(zhàn)中提升能力。 

        在與頭部客戶的合作中,貴州中郵物流這個平均年齡不到30歲的團(tuán)隊,以“勇往直前、永不服輸”的銳氣,敢拼敢闖,善打硬仗。為摸清客戶需求,貴州中郵物流總經(jīng)理李海濱帶隊在工廠蹲守一個月,業(yè)務(wù)骨干一連十七八天在工作現(xiàn)場都不回家;為達(dá)到客戶標(biāo)準(zhǔn),工作人員曾連續(xù)三天不睡,調(diào)整方案、設(shè)計圖稿;為保障春運高峰B2B物流順利發(fā)運,工作人員大年三十也依然堅守崗位;IHUB倉建設(shè)任務(wù)艱巨,項目組在早八晚十、每周六天的節(jié)奏下,歷時近200天,完成了被業(yè)內(nèi)人士稱為“不可能完成的任務(wù)”——3000余項WBS工作。 

        目前,貴州中郵物流團(tuán)隊整體統(tǒng)籌、分工協(xié)作、方案營銷等能力已達(dá)到較高水平,能夠有效應(yīng)對多層次、多樣化客戶需求。 

        強(qiáng)賦能 展藍(lán)圖 

        在供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)的實踐中,貴州中郵物流強(qiáng)化賦能,逐步建立起一整套相對完善的施工管理體系、設(shè)備驗收體系、設(shè)備安裝體系、設(shè)備維護(hù)體系、內(nèi)控體系、培訓(xùn)體系、8S管理體系、安全管理體系、EHS體系(環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系),制定了庫內(nèi)手工、自動化操作業(yè)務(wù)指導(dǎo)書和SOP等業(yè)務(wù)指導(dǎo)性文件,為貴州中郵物流乃至全國郵政在自動化倉儲物流業(yè)務(wù)市場的拓展積累了豐富經(jīng)驗。 

        貴州中郵物流逐步實現(xiàn)了從第三方物流向第四方物流服務(wù)商的升級轉(zhuǎn)型,初步建成了一個可全鏈條服務(wù)于制造企業(yè)的物流服務(wù)平臺。同時,貴州中郵物流的品牌影響力與含金量進(jìn)一步提升,已成為貴州省高端智能供應(yīng)鏈物流服務(wù)供應(yīng)商的領(lǐng)軍企業(yè),得到了業(yè)界高標(biāo)準(zhǔn)的檢驗與認(rèn)可。自IHUB倉項目上線以來,貴州省領(lǐng)導(dǎo)和海關(guān)總署領(lǐng)導(dǎo)先后蒞臨項目現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研指導(dǎo)。IHUB倉項目被納入2019年全省重大項目,并被錄入相關(guān)專題片,在全省范圍內(nèi)進(jìn)行巡展與宣傳。 

        今年5月,茅臺集團(tuán)主動拋出“橄欖枝”,擬與貴州中郵物流開展RDC倉配合作,現(xiàn)雙方已就業(yè)務(wù)技術(shù)層面開展交流與磋商工作。 

        7月,貴州中郵物流開始運營榮耀廣西桂林B2B配送新標(biāo)項目和比亞迪貴陽工廠、重慶工廠至深圳、惠州及西南地區(qū)運輸項目。 

        發(fā)展供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù),既符合制造業(yè)發(fā)展趨勢,又實現(xiàn)了與客戶的深度融合,形成長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系,帶來持續(xù)穩(wěn)定的收益。未來,貴州中郵物流將進(jìn)一步加快資源整合,不斷提升市場競爭力,完善多行業(yè)消費端的供應(yīng)鏈解決方案,開辟郵政物流更加廣闊的新天地。

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