“今年，我們通過美國中郵海外倉的出口量月均2800件左右。在新冠肺炎疫情出現(xiàn)蔓延趨勢的時候及時向海外倉補貨，海外倉可以提供正常的一件代發(fā)業(yè)務。因此，我們的進出口業(yè)務基本未受到疫情影響?！苯?，江蘇省南京市一個經(jīng)營機電產(chǎn)品的跨境電商企業(yè)——寶亦嘉外貿(mào)公司的負責人表示，出口沒有受到疫情影響的主要原因是，之前就通過郵政在美國建立了自己的海外倉，不用擔心疫情影響下所在國港口物流停擺，導致產(chǎn)品無法進入終端市場。為保障國際業(yè)務的發(fā)運需求，南京市郵政分公司為當?shù)仄髽I(yè)制定了應急出境方案，通過提供“一站式”海外倉服務，拓展“轉(zhuǎn)口岸、轉(zhuǎn)渠道”發(fā)運新模式，暢通外貿(mào)供應鏈，助力國貨跨境出海。 

　　“通過庫存前移拉近了貨物與目標市場的距離，降低物流運營成本，同時也縮短了境內(nèi)商品送達境外消費者的時間，提升了其購物體驗?！弊罱芤咔橛绊?，很多遇到難題的跨境電商在寶亦嘉外貿(mào)公司的引薦下，也紛紛找郵政尋求幫助。主營電子配件的某公司一直使用直郵渠道，但疫情之下遇到了跨境物流周期拉長、集裝箱臨時周轉(zhuǎn)困難等問題，想借助中郵海外倉模式盡快走出困境。南京市分公司海外倉項目團隊采取“業(yè)務遷移、點滴維系”的服務方案，通過專業(yè)的業(yè)務介紹、詳細的發(fā)運環(huán)節(jié)講解，讓該企業(yè)充分了解了中郵海外倉“以空間換時間”的優(yōu)越性。4月18日，南京市分公司海外倉項目團隊為該公司提供了從OMS系統(tǒng)講解、SKU上傳、生成入庫單、箱嘜打印到最后產(chǎn)品包裝、貼標發(fā)運的全程精細化指導。通過“前端營銷+中端運營+后端客服”的一站式服務，成功幫助客戶發(fā)運46箱貨物，直至產(chǎn)品順利上架?！澳暇┼]政的細致服務，讓我非常清晰地了解到中郵海外倉的全流程。如果進展順利的話，我們會開通更多路向的中郵海外倉?！痹摴卷f經(jīng)理表示，郵政的海外倉服務緩解了他疫情下的焦慮。 

　　據(jù)南京市分公司國際業(yè)務分公司副經(jīng)理姜華介紹，中郵海外倉的12倉分布在全球10國，具有最長60天免費倉儲（二季度優(yōu)惠活動最長達90天）、尾程派送渠道靈活多樣、全天候管家式客戶服務等優(yōu)勢，特別是在疫情影響下，跨境企業(yè)可以通過集零為整，一次性批量發(fā)送到海外倉提前備貨，規(guī)避各種突發(fā)風險。 

　　疫情之下，一些地區(qū)的機場、中轉(zhuǎn)站等部分樞紐中轉(zhuǎn)功能停擺，商品進出境均受到嚴重影響。南京市分公司堅持“服務不打烊、郵路不中斷”的服務理念，全力保障疫情防控期間國際業(yè)務的發(fā)運需求?！拔覀児镜漠a(chǎn)品原本是通過商業(yè)運輸渠道發(fā)運到英國及一些相關(guān)國家，但因疫情影響，貨物都發(fā)不出去。還好，郵政有歐洲航線運能，我們的貨已經(jīng)在批量發(fā)運中了?！币粋€長期經(jīng)營生活用品的客戶表示，郵政的多口岸優(yōu)勢解了他們的燃眉之急。近期，很多企業(yè)紛紛通過南京郵政及時更換郵關(guān)出境口岸，將原先發(fā)往上海中轉(zhuǎn)的歐向郵件調(diào)整為內(nèi)陸卡車中轉(zhuǎn)至鄭州，通過郵政歐洲航線發(fā)運，解決了出境難題。 

　　除了“轉(zhuǎn)口岸”外，南京市分公司也積極拓展“轉(zhuǎn)渠道”的發(fā)運模式，幫助不同需求的企業(yè)渡過運營難關(guān)?！皾M載著塑膠地板的8個貨運小柜當天全部發(fā)運完畢，這是最近我們聽到的最讓人開心的消息。”一個從事塑膠地板的跨境電商負責人張女士介紹。此前，他們一直是把貨物發(fā)往上海通過其他渠道出海，受近期上海疫情影響，短期內(nèi)暫時沒有找到合適的出海渠道。南京市分公司國際業(yè)務分公司的業(yè)務經(jīng)理幫助他們將貨物通過南京的龍?zhí)陡垴g運到上海洋山港后，再轉(zhuǎn)大船出海。最終，所有貨物都順利發(fā)往德國。 

　　南京市分公司副總經(jīng)理沈峰表示，面對新冠肺炎疫情帶來的國際航運供應鏈梗阻，南京市分公司將持續(xù)提供專業(yè)、高效、全面的服務保障，及時為廣大客戶提供物流紓困解決方案，助力和保障中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈暢通。