從單一的運(yùn)送方式到汽車、火車、航空乃至無(wú)人機(jī)運(yùn)輸，從運(yùn)送信函、報(bào)刊、包裹到水果、蔬菜等生鮮業(yè)務(wù)快遞到家，改革開放40年來，我國(guó)郵政事業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)次華麗轉(zhuǎn)身。如今，“老郵政”成為“新經(jīng)濟(jì)”“新動(dòng)能”的助推器，郵路也變身為百姓的脫貧路、致富路。
“快遞+電商”助力脫貧攻堅(jiān)
郵路為貧困地區(qū)的發(fā)展帶來了全新的生機(jī)與活力。
數(shù)據(jù)顯示，截至2017年年底，全國(guó)郵路總長(zhǎng)度已達(dá)938.5萬(wàn)公里，是1978年的近兩倍，全國(guó)快遞網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到87%，基本能夠滿足6億農(nóng)村人口的快遞服務(wù)需求?！?018年，全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率進(jìn)一步提升，目前已超過90%?！眹?guó)家郵政局新聞發(fā)言人沈鴻雁說。
四川省涼山彝族自治州位于四川省西南部，資源優(yōu)勢(shì)十分突出。然而，這個(gè)中國(guó)最大的彝族聚居區(qū)是名副其實(shí)的深度貧困地區(qū)。如何為這片美麗卻不富饒的土地打通脫貧攻堅(jiān)的“任督二脈”，成為社會(huì)各界關(guān)注的問題。
據(jù)了解，涼山彝族自治州海拔在2000米至3500米之間，過去當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)多靠路邊擺攤銷售，銷量低、價(jià)格低。“不少當(dāng)季水果常常是賣一半，在樹上爛一半?！碑?dāng)?shù)卮迕窠榻B。
近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和電子商務(wù)的興起，涼山土特產(chǎn)搭上了“快遞+電商”的順風(fēng)車。涼山彝族自治州郵政管理局局長(zhǎng)邵建洲表示，目前，涼山州郵政正在持續(xù)引導(dǎo)各快遞企業(yè)發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+快遞+電商”一體化平臺(tái)，為百姓提供更多的致富途徑。
德昌韻達(dá)就是其中一個(gè)快遞與電商成功結(jié)合的民營(yíng)企業(yè)。“我2002年開始做電商，為了降低運(yùn)輸成本，2008年開始加盟快遞，目前不論電商還是快遞，發(fā)展都十分迅速?！钡虏嵾_(dá)負(fù)責(zé)人徐峰說。
為了打造“快遞+電商”一體化平臺(tái)，徐峰在2016年8月引入樂村淘電商平臺(tái)，通過一年多的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，目前已經(jīng)在德昌建立了1個(gè)縣級(jí)運(yùn)營(yíng)中心、10余個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)營(yíng)中心及150余家電子商務(wù)服務(wù)站點(diǎn)，將電子商務(wù)輻射到德昌縣90%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村。
“2016年至今，我們成功幫助農(nóng)戶銷售梨160余萬(wàn)斤，枇杷5萬(wàn)余斤，石榴2萬(wàn)余斤，核桃5萬(wàn)余斤?！毙旆逭f，“為了讓大涼山特產(chǎn)走出大山，為了帶動(dòng)更多人脫貧致富，我會(huì)一直做下去?！?/p>
數(shù)據(jù)顯示，2017年，快遞直接支撐制造業(yè)產(chǎn)值2375億元，全年農(nóng)村地區(qū)收投快件量超過100億件，帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)超過6000億元。
“未來，在郵政業(yè)改革發(fā)展中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持‘互聯(lián)網(wǎng)+’方向，堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，推動(dòng)行業(yè)由傳統(tǒng)服務(wù)向現(xiàn)代服務(wù)轉(zhuǎn)變，由規(guī)模發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局?！鄙蝤櫻惚硎?。
提質(zhì)發(fā)展促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
除“快遞+電商”外，郵政行業(yè)還在整合農(nóng)產(chǎn)品資源、打造產(chǎn)業(yè)扶貧模式上下足了功夫。
“以前，我每天凌晨?jī)扇c(diǎn)起床，騎摩托車將蔬菜運(yùn)送到15公里外的城里，起早貪黑還很難賣出去?，F(xiàn)在運(yùn)用郵政平臺(tái)，輕點(diǎn)鼠標(biāo)就搞定當(dāng)天的蔬菜銷量，郵政車輛每天上門收寄，按地址運(yùn)輸?shù)娇蛻艏抑?，根本不愁銷路?！苯魇∪鸾鹗腥A屋村村民華水林向記者講述了自己從脫貧到幫扶村民一起致富的故事。
“我家承包了8畝大棚，種了百香果、菠蘿、番石榴等，現(xiàn)在信息流通快，我們可以根據(jù)市場(chǎng)需求種菜。”華水林說，他的果蔬基地種植面積已從當(dāng)初的兩畝擴(kuò)大至45畝，20多個(gè)大棚每天采摘蔬果400多公斤，帶動(dòng)16戶貧困戶脫貧致富。
2016年7月，當(dāng)華水林將眼光瞄準(zhǔn)高附加值的水果種植而苦于資金短缺時(shí)，當(dāng)?shù)剜]儲(chǔ)銀行向他發(fā)放了為期3年的“產(chǎn)業(yè)扶貧信貸通”貸款10萬(wàn)元，解了他的燃眉之急。在他的大棚里，記者看到，新品種的番石榴“芭樂”掛滿枝頭?！拔医衲攴N了300多棵芭樂，一斤可賣10塊錢！”華水林說。
近年來，江西郵政立足江西農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)資源，探索“瑞金果蔬進(jìn)城”產(chǎn)業(yè)扶貧模式?！拔覀兘M織貧困戶成立了合作社，通過對(duì)接指導(dǎo)幫扶、訂單保障和信貸扶植等方式，擴(kuò)大蔬菜種植規(guī)模，提升蔬菜品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)綠色果蔬進(jìn)城的規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化、可持續(xù)發(fā)展，帶動(dòng)貧困百姓脫貧致富?！苯鬣]政相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
“接下來，我們將利用郵政集團(tuán)內(nèi)物流、資金流、信息流‘三流合一’優(yōu)勢(shì)，依托郵樂網(wǎng)、農(nóng)匯網(wǎng)等涉農(nóng)電商平臺(tái)，繼續(xù)推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新，把貧困戶生產(chǎn)的特色農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行網(wǎng)上銷售，提升貧困戶創(chuàng)業(yè)就業(yè)能力，拓寬貧困地區(qū)特色優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品銷售渠道和貧困戶增收脫貧渠道?！敝袊?guó)郵政集團(tuán)公司董事長(zhǎng)劉愛力說。
創(chuàng)新服務(wù)打通“最后一公里”
身穿墨綠色制服的工作人員、人頭攢動(dòng)的匯款柜臺(tái)、堆積起來的報(bào)紙……這是二十世紀(jì)七八十年代印刻在許多人心中的郵局形象。如今，通過改革開放40年的持續(xù)發(fā)展，郵政服務(wù)也在不斷創(chuàng)新。
江蘇省無(wú)錫市惠山北麓坐落著一個(gè)郵政所——中國(guó)郵政無(wú)錫山北支局，沒人能說出它在這兒多久了，但家住石門路小區(qū)的王二根老爺子卻清晰地記得：“40多年前，郵局就是老百姓和外部溝通最重要的渠道，每天來這兒領(lǐng)包裹、發(fā)電報(bào)、匯款的人絡(luò)繹不絕。”
如今，走進(jìn)山北支局，記者看到，自動(dòng)存取款機(jī)、補(bǔ)登折機(jī)等自助化設(shè)備一應(yīng)俱全，警郵、稅郵、代理車險(xiǎn)等便民服務(wù)窗口一字排開。山北支局局長(zhǎng)田衛(wèi)華說：“現(xiàn)在的山北郵局，除了能辦理金融、寄遞、報(bào)刊等業(yè)務(wù)，我們還陸續(xù)在網(wǎng)點(diǎn)開通了代繳水電費(fèi)、代理車務(wù)、代辦稅務(wù)等便民服務(wù)窗口，真正為老百姓打造‘十分鐘生活圈’。”
靳婕是一名企業(yè)白領(lǐng)，她對(duì)記者說：“真沒想到，郵局也能換駕駛證。從填報(bào)手續(xù)到網(wǎng)上體檢、現(xiàn)場(chǎng)拍照，不到10分鐘就辦完了，工作人員說我明天就能收到新證了?！?/p>
郵政服務(wù)的不斷創(chuàng)新，同樣給深山中的居民帶來實(shí)實(shí)在在的獲得感。
四川省涼山彝族自治州昭覺縣支爾莫鄉(xiāng)坐落在海拔1400米至1600米的山坳中，從山底到山頂村莊海拔高差近1000米。村民走向外面的世界，需要攀爬落差800米的懸崖、越過13級(jí)218步的鋼梯。山頂上的阿土列爾村交通不便，是大家俗稱的“懸崖村”。
“懸崖村”最后一公里郵件的運(yùn)輸，一直是困擾村民的一大難題。“無(wú)人機(jī)運(yùn)輸包裹給了我們極大的驚喜，以前從來不敢想象可以通過無(wú)人機(jī)把報(bào)紙直接送到我們村里來。相信隨著技術(shù)的發(fā)展，我們村以后的生活會(huì)越來越好?！卑⑼亮袪柎宓谝粫浥敛橛懈衽d奮地說。
同樣，無(wú)人機(jī)的使用也為郵遞員大大節(jié)約了時(shí)間和精力?！皯已麓濉睙o(wú)人機(jī)郵路運(yùn)輸工作人員曾德剛告訴記者：“以前，我們每人每天背起一二十斤的郵件上去，來回需要近7個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在有了無(wú)人機(jī)，來回只需20分鐘?！?/p>
“未來，為推動(dòng)郵政業(yè)深化改革，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，郵政管理部門將堅(jiān)持深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，不斷提升寄遞服務(wù)質(zhì)量；大力推進(jìn)‘郵政在鄉(xiāng)’和‘快遞下鄉(xiāng)’工程換擋升級(jí)，進(jìn)一步服務(wù)好國(guó)家重大戰(zhàn)略，提升行業(yè)現(xiàn)代治理水平。”沈鴻雁說。
來源：光明日?qǐng)?bào)