近日，隨著嘹亮汽笛聲的響起，一列裝載515袋電商包裹的貨運(yùn)列車(chē)緩緩駛出琿春鐵路口岸，標(biāo)志著中俄“琿馬鐵路”郵政專(zhuān)列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。

　　此次郵政專(zhuān)列發(fā)出的貨物包含13150件商品，貨物重量超9619千克，貨值近200萬(wàn)元。貨物由琿春郵政組貨、集貨至琿春鐵路口岸貨場(chǎng)中心，經(jīng)海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)后，通過(guò)琿馬鐵路運(yùn)往俄羅斯，再由俄郵互換局分發(fā)至俄羅斯全境。

　　據(jù)了解，為暢通國(guó)際物流通道，琿馬鐵路郵政專(zhuān)列已于今年7月完成開(kāi)通測(cè)試。在此期間，琿春示范區(qū)主動(dòng)對(duì)接周邊地區(qū)外貿(mào)和電商企業(yè)運(yùn)輸需求，引導(dǎo)電子商務(wù)和商貿(mào)物流企業(yè)利用新通道開(kāi)拓俄羅斯市場(chǎng)，促進(jìn)吉林省乃至東北地區(qū)與俄羅斯的貿(mào)易往來(lái)，為琿春跨境電商企業(yè)及全國(guó)各地需要在琿春過(guò)貨的企業(yè)帶來(lái)便利。

　　“琿馬鐵路郵政專(zhuān)列的常態(tài)化運(yùn)行，為跨境電商企業(yè)3公斤以下跨境包裹提供了走出國(guó)門(mén)的新路徑，使跨境電商的商品覆蓋率由30%提升至100%，運(yùn)輸成本相比公路卡航降低了約30%，相較公路運(yùn)輸至俄羅斯莫斯科的時(shí)間縮短約20%?！爆q春示范區(qū)邊合區(qū)管理局工作人員邵世春介紹說(shuō)。如今，琿春市已初步形成了公路、鐵路齊頭并進(jìn)的跨境電商運(yùn)輸格局，為跨境電商企業(yè)節(jié)約了大量時(shí)間和物流成本。

　　琿春鐵路口岸是吉林省唯一對(duì)俄鐵路口岸，是國(guó)家一類(lèi)口岸，是吉林省融入“一帶一路”的重要通道。中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司吉林省琿春市分公司總經(jīng)理趙常升表示，下一步，琿春郵政將依托琿春區(qū)位、口岸等資源稟賦，加強(qiáng)基礎(chǔ)能力建設(shè)，充分發(fā)揮寄遞行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，利用琿馬鐵路郵路運(yùn)能資源，不斷推出適應(yīng)市場(chǎng)的運(yùn)輸產(chǎn)品，保障國(guó)際干線郵路持續(xù)穩(wěn)定暢通運(yùn)行。